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NO.1 產(chǎn)品介紹：

移動(dòng)反擊式破碎站是以反擊式破碎機(jī)作為主機(jī)的移動(dòng)破碎裝備，在整個(gè)破碎環(huán)節(jié)中反擊式破碎機(jī)一般處于鄂式破碎機(jī)之后作為二次破碎設(shè)備的。反擊式移動(dòng)破碎站主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。

NO.2 結(jié)構(gòu)原理：

移動(dòng)反擊式破碎站利用沖擊能破碎物料,工作時(shí)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，反擊式破碎機(jī)的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進(jìn)入后，與轉(zhuǎn)子上的板錘撞擊破碎，然后又被反擊到襯板上再次破碎， 后從出料口排出。用戶可調(diào)整反擊架和轉(zhuǎn)子架之間的間隙可達(dá)到改變物料出料粒度和物料形狀的目的。

1．設(shè)備配置靈活，可單機(jī)組獨(dú)立生產(chǎn)，也可配合粗破設(shè)備聯(lián)合作業(yè)。移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組中備置的柴油發(fā)電機(jī)除給本機(jī)組供電外，還可以針對(duì)性的給流程系統(tǒng)配置機(jī)組聯(lián)合供電，大大提高了設(shè)備的適應(yīng)性。

2．中碎移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組車載底盤(pán)較高，車體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，更有利于進(jìn)駐施工區(qū)域。

3．配置的反擊式破碎機(jī)既可以對(duì)一定的一線物料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，直接產(chǎn)出理想粒度的砂石料成品，工作范圍擴(kuò)展的同時(shí)還降低了物料的轉(zhuǎn)移、運(yùn)輸費(fèi)用。此外中碎移動(dòng)破碎機(jī)加長(zhǎng)機(jī)組還能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車箱斗，方便及時(shí)運(yùn)輸。



4．反擊式破碎機(jī)的沖擊破碎原理產(chǎn)出的成品粒度更佳，能夠明顯提高移動(dòng)破碎站整體的工作效率。

5．中碎反擊破移動(dòng)破碎機(jī)機(jī)組設(shè)備安裝一體化，整體協(xié)調(diào)性強(qiáng)，空間布局合理緊湊，為現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)省了時(shí)間和空間，提高了靈活性，同時(shí)免去了大量的場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施，大大降低了投資費(fèi)用，操作維修簡(jiǎn)便。機(jī)組配置設(shè)備分工明確，簡(jiǎn)潔明了，便于維護(hù)。工作原理采用中碎反擊破移動(dòng)破碎機(jī)進(jìn)行破碎作業(yè)時(shí)，被破碎物料由反擊式破碎機(jī)直接破碎至中細(xì)粒度，經(jīng)圓振動(dòng)篩構(gòu)成的閉路篩分循環(huán)系統(tǒng)直接產(chǎn)出理想成品砂石料，*后由輸送機(jī)輸出到指定地點(diǎn)。