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極片集成檢測一體機(jī)
介紹:
針對產(chǎn)線上現(xiàn)階段前工序涂布&冷壓中克重、失重率及極片電阻等各檢測項(xiàng)目分別獨(dú)立檢測,克重與失重率需要先用沖裁機(jī)進(jìn)行沖片后進(jìn)行重量測量;但問題點(diǎn)是檢測效率慢,工時(shí)耗費(fèi)多、空間利用率低、數(shù)據(jù)需要后期進(jìn)行集成分析、需要對單項(xiàng)進(jìn)行單獨(dú)點(diǎn)檢后單獨(dú)上傳MES,極片集成檢測一體機(jī)可解決以上痛點(diǎn)。
應(yīng)用:
在產(chǎn)線工藝段自動化檢測極片厚度、電阻、水分和剝離力參數(shù),并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步上傳。
主要特點(diǎn):
1.測量模塊化:可獨(dú)立操作某一檢測模塊,不相互干擾;
2.效率提升:縮短檢測時(shí)間,提高檢測頻率;
3.產(chǎn)線布局優(yōu)化:采用集成方式,節(jié)省空間;
4.數(shù)據(jù)可追溯:測量數(shù)據(jù)集成分析,便于后續(xù)追溯;
5.點(diǎn)檢自動化:可將多個模塊同時(shí)點(diǎn)檢并上傳點(diǎn)檢結(jié)果;
6.低成本:可降低設(shè)備管理、維護(hù)及售后成本。
暫無數(shù)據(jù)!
一、背景1. 單顆粒抗壓強(qiáng)度和材料/極片/電芯性能的關(guān)聯(lián) 在微觀尺度上,電極由納米級或微米級顆粒組成。因此,電極材料固有的顆粒特性對電池的電化學(xué)性能起著決定性的作用。為了獲得具有理想電化學(xué)性
2024-03-12
隨著新能源行業(yè)的蓬勃發(fā)展,鋰離子電池逐步在往更高能量密度、更長循環(huán)壽命的方向發(fā)展?,F(xiàn)有的石墨負(fù)極理論克容量僅372mAh/g,已無法滿足未來對電池能量密度的需求。硅基負(fù)極因其理論克容量高,含量豐富,嵌
2024-04-24
(第二期)多孔極片的均勻性直接影響電池的能量密度與循環(huán)壽命,其綜合表征方案通過多尺度、多模態(tài)的協(xié)同分析,為精準(zhǔn)調(diào)控電極微觀結(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)性方法;而漿料的均勻性與網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性是制造工藝的關(guān)鍵瓶頸,阻抗流變技
在全球能源轉(zhuǎn)型與新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背景下,消費(fèi)類電池、動力電池及儲能電池的迭代升級對電池的能量密度、循環(huán)壽命、安全、快充、成本的要求日益嚴(yán)苛。電池及關(guān)鍵材料的測試作為產(chǎn)品質(zhì)量控制與研發(fā)的核心環(huán)節(jié),不
電池的穩(wěn)定性是電動車安全運(yùn)行的重中之重,電池一旦發(fā)生熱失控將造成不可挽回的重大損失,甚至威脅到車內(nèi)人員的生命安全。作為熱分析和物性表征儀器的主流供應(yīng)商之一,TA儀器一直致力于圍繞電池?zé)岚踩M(jìn)行持續(xù)研究
一、背景在鋰電池材料生產(chǎn)領(lǐng)域,異物控制是保障產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。正負(fù)極材料中混入的金屬異物與非金屬異物,可能嚴(yán)重影響電池性能與安全。在當(dāng)下競爭激烈的行業(yè)環(huán)境與市場需求下,鋰電異物的分離和檢測已從傳統(tǒng)的
導(dǎo)電劑——鋰電池的“隱形橋梁”在鋰電池的極片中,導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑往往相互混合在一起形成連續(xù)的碳膠相,活性顆粒鑲嵌在碳膠相網(wǎng)絡(luò)中。碳膠相是電子和離子傳導(dǎo)的主要路徑,一方面,導(dǎo)電劑形成相互連通的三維網(wǎng)絡(luò),傳
一、背景 在鋰電池材料的研究中,硅碳材料因其高理論比容量成為提升電池能量密度的熱門選擇。硅碳單顆粒的力學(xué)性能,尤其是抗壓性,對電池整體性能有著復(fù)雜且關(guān)鍵的影響,過高或過低的抗壓性都不利于電池