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            轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機
            轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機

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            產(chǎn)地

            湖北

            樣本

            暫無
            武漢賽斯特精密儀器有限公司

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            轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機

            產(chǎn)品介紹:

            轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅(qū)動閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。

            轎車車輪徑向載荷疲勞試驗機設(shè)計安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機。配置強電控制箱,完成電機的驅(qū)動控制。微機控制單元,配置計算機,計算機內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計算機軟件為平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。

            技術(shù)參數(shù):

            1、主機: 立式機架,帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置

            2、試驗工位: 單工位

            3、加載方式: 伺服電機閉環(huán)加載方式

            4、**試驗力: 20kN, 示值精度: 20%FS起±1%

            5、試驗速度范圍: 20~120km/h

            6、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動: 小于0.25mm

            7、轉(zhuǎn)鼓不平衡量: 小于5g

            8、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度: 小于3.2μm

            9、轉(zhuǎn)鼓直徑: 1700±0.25mm

            10、鼓面寬度: 400mm

            11、被試車輪直徑: 13-18"

            12、被試車輪寬度: 3.5-10"

            13、輪轂直徑: 輪轂13" ~ 輪轂18"(鋼輪沖壓的)

            14、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程: 107 達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(正常實驗60萬次)

            更多力值可定做,具體請咨詢技術(shù)人員。

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            10分

            售后服務(wù)

            10分

            易用性

            10分

            性價比

            10分
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