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AccTRANS 110V5加速度傳感器
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堅固的加速度傳感器，用于軌道車輛，測量范圍為5g，電源電壓為110 V
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。該傳感器檢測到的加速度在±5g的測量范圍內(nèi)，并在110伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | AccTRANS 110V5 | 測量范圍5g和110 V電源電壓 |
描述 | 模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)| 改善運輸安全并減少火車事故 |
型號 | AccTRANS 110V5 |
項目編號 | 6206.02-5.51 |
電源電壓 | 110 |
測量范圍 | 5g |
靈敏度[mA / g] | 1，6 |
AccTRANS 110V4加速度傳感器
堅固的加速度傳感器，用于軌道車輛，測量范圍為4g，電源電壓為110 V
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。該傳感器檢測的加速度在±4g的測量范圍內(nèi)，并在110伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | AccTRANS 110V4 | 測量范圍4g和110 V電源電壓 |
描述 | 堅固耐用的傳感器組件非常適合在火車外運行| 符合N50155標準，簡化了審批流程 |
型號 | AccTRANS 110V4 |
項目編號 | 6206.05-5.51 |
電源電壓 | 110 |
測量范圍 | 4g |
靈敏度[mA / g] | 2，0 |
AccTRANS 110V2加速度傳感器
堅固的加速度傳感器，適用于鐵路車輛，測量范圍為2g，電源電壓為110 V
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。該傳感器檢測到的加速度在±2g的測量范圍內(nèi)，并在110伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | AccTRANS 110V2 | 測量范圍2g和110 V電源電壓 |
描述 | 堅固的加速度傳感器，適用于鐵路車輛，測量范圍為2g，電源電壓為110 V |
型號 | AccTRANS 110V2 |
項目編號 | 6206.01-5.51 |
電源電壓 | 110 |
測量范圍 | 2g |
靈敏度[mA / g] | 4，0 |
AccTRANS 24V4加速度傳感器
堅固的加速度傳感器，用于軌道車輛，測量范圍為4g，電源電壓為24 V
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。該傳感器檢測到的加速度在±4g的測量范圍內(nèi)，并在24伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | AccTRANS 24V4 | 測量范圍4g和24 V電源電壓 |
描述 | 微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度并轉(zhuǎn)換測量值。 |
型號 | AccTRANS 24V4 |
項目編號 | 6207.02-5.51 |
電源電壓 | 24 |
測量范圍 | 4g |
靈敏度[mA / g] | 2，0 |
AccTRANS 24V2加速度傳感器
堅固的加速度傳感器，適用于測量范圍為2g和24 V電源電壓的軌道車輛
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。傳感器檢測到的加速度在±2g的測量范圍內(nèi)，并在24伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | AccTRANS 24V2 | 測量范圍2g和24 V電源電壓 |
描述 | 通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中| 靈敏度[mA / g] 4，0 |
型號 | AccTRANS 24V2 |
項目編號 | 6207.01-5.51 |
電源電壓 | 24 |
測量范圍 | 2 |
靈敏度[mA / g] | 4，0 |
Acc TRANS 24V5加速度傳感器
堅固的加速度傳感器，用于軌道車輛，測量范圍為5g，電源電壓為24 V
•極其堅固的傳感器組件非常適合在火車外運行
•符合EN50155標準，簡化了審批流程
•模塊化結(jié)構(gòu)可快速調(diào)整各個客戶參數(shù)
•運輸條件提高并減少火車事故
•通過兼容的電源區(qū)域輕松集成到火車電氣中
描述
微機電彈簧質(zhì)量系統(tǒng)連續(xù)測量加速度，并將測量值轉(zhuǎn)換為模擬4-20 mA電流輸出信號。該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。其極其堅固的外殼使其可以在火車外惡劣的條件下使用，例如直接在轉(zhuǎn)向架上使用。它對石屑，灰塵和濕氣具有極強的抵抗力，并保證了高可靠性。傳感器檢測到的加速度在±5g的測量范圍內(nèi)，并在24伏電源電壓下工作。
技術指標
標題 | Acc TRANS 24V5 |
描述 | 該傳感器符合軌道車輛的DIN EN 50155標準，可直接在軌道車輛的車載網(wǎng)絡中運行。 |
型號 | AccTRANS 24V5 |
項目編號 | 6207.03-5.51 |
電源電壓 | 24 |
測量范圍 | 5g |
靈敏度[mA / g] | 1，6 |
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AccTRANS 110V5加速度傳感器的工作原理介紹？AccTRANS 110V5加速度傳感器的使用方法？AccTRANS 110V5加速度傳感器多少錢一臺？AccTRANS 110V5加速度傳感器使用的注意事項AccTRANS 110V5加速度傳感器的說明書有嗎？AccTRANS 110V5加速度傳感器的操作規(guī)程有嗎？AccTRANS 110V5加速度傳感器的報價含票含運費嗎？AccTRANS 110V5加速度傳感器有現(xiàn)貨嗎？AccTRANS 110V5加速度傳感器包安裝嗎？
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