日前在天津舉辦的2012中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)會(huì)員大會(huì)上,一位業(yè)內(nèi)人士透露說(shuō),繼印度對(duì)華炭黑相繼做出反傾銷(xiāo)終裁和特別保障措施初裁,征收高額關(guān)稅后,最近,歐洲正在對(duì)中國(guó)進(jìn)口的炭黑展開(kāi)反傾銷(xiāo)調(diào)查。
據(jù)介紹,炭黑是輪胎上除橡膠外使用量最多的第二大原材料,2011年中國(guó)產(chǎn)量為385萬(wàn)噸,較上年同期增長(zhǎng)13%。與幾年前年增17%的幅度相比,其增幅有所回落。
數(shù)據(jù)顯示,在2006—2010年的5年間,中國(guó)一共新增炭黑產(chǎn)能264萬(wàn)噸,產(chǎn)能年均增長(zhǎng)率高達(dá)17%。目前,中國(guó)的炭黑產(chǎn)能已接近550萬(wàn)噸/年,占全球產(chǎn)能的38%,且正以40萬(wàn)噸/年左右的規(guī)模增長(zhǎng)。
據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)理事長(zhǎng)、蘇州寶化炭黑公司董事長(zhǎng)王存金介紹,中國(guó)炭黑的出口量,從2011年開(kāi)始保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,出口量接近50萬(wàn)噸,占總產(chǎn)量的12.7%,出口金額達(dá)到6億美元。中國(guó)由此成為全球重要的炭黑出口國(guó)。
而與此同時(shí),歐盟諸國(guó)和北美地區(qū)的炭黑產(chǎn)能則日益萎縮。據(jù)分析,其主要原因,一是受金融危機(jī)的拖累,二是國(guó)外炭黑企業(yè)多數(shù)使用石油系原料油,而石油價(jià)格居高不下,相對(duì)中國(guó)企業(yè)主要使用煤系原料油而言,其成本較高。
中國(guó)炭黑出口的高速增長(zhǎng),引起了其他國(guó)家的高度關(guān)注。印度首先發(fā)難,于2008年對(duì)中國(guó)進(jìn)行了炭黑反傾銷(xiāo),2010年進(jìn)行炭黑其中復(fù)審,去年又進(jìn)行了炭黑“特!闭{(diào)查,目前的初裁結(jié)果對(duì)中國(guó)炭黑企業(yè)不利。王存金認(rèn)為,中國(guó)的炭黑出口將進(jìn)一步面臨新的挑戰(zhàn)。
為此,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)丁麗萍提醒企業(yè),要隨時(shí)關(guān)注國(guó)外炭黑市場(chǎng)動(dòng)態(tài),盡早啟用反傾銷(xiāo)預(yù)警機(jī)制,以防患于未然。