中國粉體網訊 普通輪胎在冰雪路面上不易剎車、電纜易被大雪壓斷、普通船舶用涂料易被海水腐蝕等造成了許多安全事故,如今山東大展納米材料有限公司通過在原料中添加碳納米管新型材料,將使這些問題得到有效解決。該公司年產3000噸新型碳材料及產業(yè)延伸與深加工項目,創(chuàng)目前國內多壁碳納米管產業(yè)化制備能力的最新記錄,在全球首家推廣碳納米管橡膠輪胎、塑料等工業(yè)化應用,占市場份額90%以上。
“若在地球與月亮之間搭建一座天梯,跨越如此長的距離而不被自身重量拉斷的材料,只有碳納米管!薄犊茖W美國人》曾如此形象地描述碳納米管。碳納米管是一種具有特殊結構的一維量子材料,它的電導率、熱導率通?蛇_銅的1萬倍,抗拉強度是鋼的100倍,密度卻只有鋼的1/6等等,是實用性廣泛的尖端材料。該公司通過實驗以其他工程材料為基體與碳納米管制成復合材料,通過復合材料表現(xiàn)出的良好強度、彈性、抗疲勞性及各向同性,進一步增強原有產品的特性。2013年,該公司試驗成功了“碳納米管輪胎”,比普通輪胎具有低滾動阻力、高耐磨性能、低碳節(jié)能等特性,即使在寒冬的冰雪路面上也能很容易剎車,并比普通輪胎使用壽命高出30%。碳納米管輪胎成功推出只是該公司研究復合材料的一個縮影。在該項目基地,碳納米管新型材料正在被廣泛研究應于電纜、塑料、建材、金屬、鋰電池等各種材料中。
該項目整個生產流程沒有廢水產生,充分體現(xiàn)了“清潔生產”的原則。此外,該公司還研究采用赤泥做催化劑生產碳納米管,既節(jié)約成本,又實現(xiàn)了赤泥的綜合利用。通過產業(yè)延伸與深加工,實驗制備出多種有機化碳納米管,突破了碳納米管的有機改性技術,進一步拓寬了其應用領域。該公司還采用不同復配工藝將有機化碳納米管與橡膠、樹脂等進行復合,使其能均勻分散在高分子體系中,可以更好地發(fā)揮碳納米管的優(yōu)良特性,解決了碳納米管在高分子材料中分散難題。
2016年,該公司計劃投資5億元,建設新型碳材料及產業(yè)延伸與深加工項目二期工程,項目建成后預計年產20000噸,屆時將成為全國及國際碳納米材料規(guī);a及其規(guī);瘧玫念I軍企業(yè)。
“若在地球與月亮之間搭建一座天梯,跨越如此長的距離而不被自身重量拉斷的材料,只有碳納米管!薄犊茖W美國人》曾如此形象地描述碳納米管。碳納米管是一種具有特殊結構的一維量子材料,它的電導率、熱導率通?蛇_銅的1萬倍,抗拉強度是鋼的100倍,密度卻只有鋼的1/6等等,是實用性廣泛的尖端材料。該公司通過實驗以其他工程材料為基體與碳納米管制成復合材料,通過復合材料表現(xiàn)出的良好強度、彈性、抗疲勞性及各向同性,進一步增強原有產品的特性。2013年,該公司試驗成功了“碳納米管輪胎”,比普通輪胎具有低滾動阻力、高耐磨性能、低碳節(jié)能等特性,即使在寒冬的冰雪路面上也能很容易剎車,并比普通輪胎使用壽命高出30%。碳納米管輪胎成功推出只是該公司研究復合材料的一個縮影。在該項目基地,碳納米管新型材料正在被廣泛研究應于電纜、塑料、建材、金屬、鋰電池等各種材料中。
該項目整個生產流程沒有廢水產生,充分體現(xiàn)了“清潔生產”的原則。此外,該公司還研究采用赤泥做催化劑生產碳納米管,既節(jié)約成本,又實現(xiàn)了赤泥的綜合利用。通過產業(yè)延伸與深加工,實驗制備出多種有機化碳納米管,突破了碳納米管的有機改性技術,進一步拓寬了其應用領域。該公司還采用不同復配工藝將有機化碳納米管與橡膠、樹脂等進行復合,使其能均勻分散在高分子體系中,可以更好地發(fā)揮碳納米管的優(yōu)良特性,解決了碳納米管在高分子材料中分散難題。
2016年,該公司計劃投資5億元,建設新型碳材料及產業(yè)延伸與深加工項目二期工程,項目建成后預計年產20000噸,屆時將成為全國及國際碳納米材料規(guī);a及其規(guī);瘧玫念I軍企業(yè)。