中國(guó)粉體網(wǎng)訊 華盛頓-根據(jù)美國(guó)化學(xué)理事會(huì)的一份新報(bào)告，北美塑料工業(yè)的頁(yè)巖氣推動(dòng)擴(kuò)張可能受到美國(guó)交通系統(tǒng)的瓶頸制約，包括港口，鐵路和公路。
報(bào)告稱(chēng)，塑料可能是受影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一。它指出到2021年，聚烯烴產(chǎn)能預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)68%，而且許多投資將設(shè)立在像墨西哥灣沿岸這樣交通網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重?fù)頂D的地區(qū)。
華盛頓ACC總裁兼首席執(zhí)行官Cal Dooley
“美國(guó)化學(xué)業(yè)務(wù)以前所未有的速度增長(zhǎng)，但是目前交通限制了美國(guó)制造業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展”，華盛頓ACC總裁兼首席執(zhí)行官Cal Dooley說(shuō).
在3月1日于華盛頓舉行的簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上，Dooley和Garret Graves(R-La)代表表示，他們歡迎特朗普政府和華盛頓在新基礎(chǔ)設(shè)施上投資1萬(wàn)億美元。
“我們非常欣慰的是，特朗普總統(tǒng)談到需要一個(gè)重要的基礎(chǔ)設(shè)施融資法案”，Dooley說(shuō)。
該報(bào)告調(diào)查了68個(gè)化學(xué)品制造商，提出了業(yè)界對(duì)于墨西哥灣海岸是否能夠處理塑料出貨量大幅增長(zhǎng)，特別是出口大幅增長(zhǎng)的擔(dān)憂。
報(bào)告說(shuō)：“墨西哥灣港口對(duì)新出口有吸引力，特別是在該地區(qū)的聚合物生產(chǎn)線。然而，港口及其周?chē)幕A(chǔ)設(shè)施(特別是休斯敦)是否能夠支持增加的容量，這仍然存在嚴(yán)重的問(wèn)題�！�
Dooley表示，去年制造業(yè)投資的一半來(lái)自化工行業(yè)。
“到2025年化學(xué)品的貿(mào)易差額將增加一倍以上，但基礎(chǔ)設(shè)施沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，那么將存在一些障礙。”
根據(jù)報(bào)告，自2010年以來(lái)，化學(xué)工業(yè)公布了264個(gè)項(xiàng)目?jī)r(jià)值約1610億美元，將創(chuàng)造約426,000個(gè)新工作崗位。
到2021年，除了聚烯烴外，新投資包括其他塑料生產(chǎn)能力增加43%。
但報(bào)告估計(jì)工業(yè)界處理運(yùn)輸瓶頸需要增加額外成本。
報(bào)告指出在10年內(nèi)為化工行業(yè)預(yù)計(jì)投資290億美元的額外運(yùn)營(yíng)成本，以應(yīng)對(duì)低效后勤，另外還有230億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資，化學(xué)公司必須花費(fèi)在自己的過(guò)境基礎(chǔ)設(shè)施上。
“這是有利可圖的新項(xiàng)目投資”，報(bào)告的作者之一，Pricewaterhouse Coopers化學(xué)咨詢實(shí)踐的負(fù)責(zé)人Mark Lustig說(shuō)。
