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            這九家鋰電池概念公司一季度業(yè)績(jī)翻倍 堅(jiān)瑞沃能暴增1677倍


            來(lái)源:界面新聞

            [導(dǎo)讀]  截至到2017年4月15日,52家鋰電池概念股中共有36家公布了一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,其中有29家凈利潤(rùn)同比正增長(zhǎng),僅有7家公司同比下滑,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限超過(guò)100%的有9家公司。

            中國(guó)粉體網(wǎng)訊  隨著2016年“新能源汽車騙補(bǔ)”調(diào)查事件的塵埃落定以及2017年先后公布的第一批至第三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,新能源汽車關(guān)鍵組成部分——鋰電池的相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)再次迎來(lái)了業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)時(shí)期。


            Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,截至到2017年4月15日,52家鋰電池概念股中共有36家公布了一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,其中有29家凈利潤(rùn)同比正增長(zhǎng),僅有7家公司同比下滑,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限超過(guò)100%的有9家公司。


            另外,有8家公司一季度的凈利潤(rùn)上限超過(guò)了1億元,比亞迪(51.920, 0.54, 1.05%)(002594.SZ)以6.5億元雄踞榜首,天齊鋰業(yè)(50.660, -0.30, -0.59%)(002466.SZ)以4.2億元緊隨其后,而華友鈷業(yè)(56.150, 1.03, 1.87%)(603799.SH)則以2.6億元位居第三。

            不過(guò),界面新聞仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn),鋰電池概念中的一些企業(yè)實(shí)際上其用途并不是新能源汽車,而是應(yīng)用于消費(fèi)電子領(lǐng)域,如手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等,雖然這些公司已經(jīng)在向動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域積極轉(zhuǎn)型,但仍然處在推進(jìn)過(guò)程中,并未產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性業(yè)務(wù)。在剔除了該類型鋰電池業(yè)務(wù)的公司之后,界面新聞根據(jù)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)上限進(jìn)行了排序,前十名公司具體情況如下表所示:

            數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind資訊、界面研究部數(shù)據(jù)來(lái)源:Wind資訊、界面研究部

              注:選取1月23日因當(dāng)日17年第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》發(fā)布 

            堅(jiān)瑞沃能(10.960, 0.01, 0.09%)(300116.SZ)一季度業(yè)績(jī)暴增1677倍的原因主要在于2016年8月份完成了對(duì)深圳市沃特瑪電池有限公司的收購(gòu),后者業(yè)績(jī)納入合并報(bào)表范圍所致。沃特瑪成立于2002年,是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)磷酸鐵鋰新能源汽車動(dòng)力電池,汽車啟動(dòng)電源,儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案并率先實(shí)現(xiàn)規(guī);a(chǎn)和批量應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池企業(yè)之一。2015年沃特瑪凈利潤(rùn)為27634.29萬(wàn)元,業(yè)績(jī)承諾顯示,沃特瑪2016年-2018年扣非后凈利潤(rùn)分別不少于4.04億元,9.09億元,15.18億元。

            沃特瑪2016年全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入75.19億元,凈利潤(rùn)9.63億元。其中動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入62.83億元,新能源汽車租售及運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)收入12.36億元。因此從目前情況來(lái)看,未來(lái)沃特瑪完成業(yè)績(jī)承諾的希望還是非常大的,堅(jiān)瑞沃能有望在2017年保持業(yè)績(jī)的持續(xù)增長(zhǎng)。

            華友鈷業(yè)(603799.SH)是一家專注于鈷、銅有色金屬采、選、冶及鈷新材料產(chǎn)品的深加工與銷售的高新技術(shù)企業(yè),其營(yíng)收占比達(dá)到近70%的鈷產(chǎn)品主要用于鋰離子電池正極材料方面。鈷屬于稀缺資源,在全球供需不平衡的驅(qū)動(dòng)下,16年第四季度鈷價(jià)就開(kāi)始上行,漲價(jià)持續(xù)至今,17年一季度鈷均價(jià)達(dá)到36萬(wàn)元/噸,同比去年1季度大幅增加80%,這直接導(dǎo)致了華友鈷業(yè)業(yè)績(jī)同比大增845%。

            從目前全球的情況來(lái)看,有色巨頭嘉能可關(guān)停的兩處鈷礦仍未復(fù)產(chǎn),同時(shí)主要的非洲鈷礦也受童工事件影響及挖掘條件限制等因素將減少產(chǎn)量,市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)在國(guó)內(nèi)新能源汽車政策逐步落地的情況下,2017年國(guó)內(nèi)鈷產(chǎn)品供應(yīng)仍將大概率呈現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài),鈷價(jià)的堅(jiān)挺或?qū)⒊掷m(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,作為國(guó)內(nèi)鈷產(chǎn)品的龍頭企業(yè),華友鈷業(yè)將有望持續(xù)受益。

            值得注意的是,近期特斯拉因一季度銷量超預(yù)期,股價(jià)成功站上300美元大關(guān),盤中總市值一度超越通用汽車,成為全美市值最大的汽車公司。國(guó)內(nèi)不少鋰電池企業(yè)目前通過(guò)與特斯拉御用電池供應(yīng)商——松下合作或取得資格認(rèn)證而有望在未來(lái)間接成為特斯拉供應(yīng)商。此外,近期特斯拉或?qū)⒃趪?guó)內(nèi)設(shè)廠的消息不斷被資本市場(chǎng)所提及,未來(lái)國(guó)產(chǎn)化或?qū)⒓铀,鋰電池行業(yè)有望因此分享紅利,值得投資者關(guān)注。


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