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            “雙積分”新政!工信部明確2021到2023年新能源汽車積分比例要求


            來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)

            [導(dǎo)讀]  6月22日,包括工業(yè)和信息化部、財(cái)政部在內(nèi)的五部門發(fā)布了汽車行業(yè)“雙積分”新政策。工信部指出,通過建立積分交易機(jī)制,將對(duì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場(chǎng)化機(jī)制。

            中國(guó)粉體網(wǎng)訊  6月22日,包括工業(yè)和信息化部、財(cái)政部在內(nèi)的五部門發(fā)布了汽車行業(yè)“雙積分”新政策。工信部指出,通過建立積分交易機(jī)制,將對(duì)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場(chǎng)化機(jī)制。


            所謂雙積分,是指乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法,每個(gè)汽車廠商都需要生產(chǎn)新能源汽車。這次發(fā)布的“雙積分”新政,明確了2021年至2023年新能源汽車積分比例要求,分別為14%、16%、18%,這一新政將從2021年1月1日開始施行。工信部指出,按照這一比例,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)乘用車新車平均燃料消耗量將達(dá)到每百公里4.0升,新能源汽車產(chǎn)銷占比將達(dá)到汽車總量的20%。


            2019年,我國(guó)新能源乘用車銷售106萬(wàn)輛,連續(xù)5年位居世界首位;行業(yè)平均油耗實(shí)際值達(dá)到5.5升/100公里,較2016年下降10%以上。


            (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/茜茜)


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