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            動(dòng)力電池8月裝車量同比增48.3% 寧德時(shí)代位居第一


            來源:中鎢在線新聞網(wǎng)

            [導(dǎo)讀]  中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)動(dòng)力電池的裝車量均有上升,寧德時(shí)代位居第一。

            中國(guó)粉體網(wǎng)訊  9月10日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環(huán)比上升2.2%。電池裝車量排名第一的企業(yè)是寧德時(shí)代,第二、第三的是比亞迪和LG化學(xué)。



            8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)7.4GWh,同比增長(zhǎng)11.7%,環(huán)比增長(zhǎng)22.4%。其中三元電池產(chǎn)量4.4GWh,占總產(chǎn)量58.7%,同比下降4.3%,環(huán)比增長(zhǎng)33.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量3GWh,占總產(chǎn)量40.4%,同比增長(zhǎng)45.4%,環(huán)比增長(zhǎng)8.5%。


            1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)37.1GWh,同比累計(jì)下降33.6%。其中三元電池產(chǎn)量累計(jì)22.4GWh,占總產(chǎn)量60.5%,同比累計(jì)下降38.1%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)14.5GWh,占總產(chǎn)量39%,同比累計(jì)下降16.8%。


            8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5.1GWh,同比上升48.3%,環(huán)比上升2.2%,其中三元電池共計(jì)裝車3.5GWh,同比上升30%,環(huán)比上升7.9%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車1.6GWh,同比上升144%,環(huán)比下降9.6%。


            1-8月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)27.6GWh,同比累計(jì)下降27.6%。其中三元電池裝車量累計(jì)19.4GWh,占總裝車量70.2%,同比累計(jì)下降25.8%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)8.0GWh,占總裝車量29.1%,同比累計(jì)下降27.1%。



            8月,我國(guó)新能源汽車按車型劃分的平均裝車電量48.5kWh,環(huán)比下降7.1%。其中純電動(dòng)客車單車平均帶電量201.5kWh/輛,環(huán)比下降7.7%。


            純電動(dòng)乘用車系統(tǒng)能量密度在140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車型占比分別為32.9%和38.6%,受五菱宏光等微型車產(chǎn)量提升帶動(dòng),8月份125Wh/kg以下車型產(chǎn)量占比由7月份的10.9%上升至20%。


            從裝車量集中度水平來看,8月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)44家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較7月份增加2家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為3.6GWh、4.2GWh和4.7GWh,占總裝車量比分別為70.9%、81.5%和92.3%。


            1-8月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)60家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車配套,較去年同期減少6家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量分別為20.1GWh、23.1GWh和25.7GWh,占總裝車量比分別為72.9%、83.5%和93.2%。


            (中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/星屑)

            注:圖片來源網(wǎng)絡(luò)存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除

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