中國(guó)粉體網(wǎng)訊 據(jù)消息稱,美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)正在建議進(jìn)行全面改革,切斷對(duì)電動(dòng)汽車和充電站的支持,并加強(qiáng)阻止外國(guó)汽車、零部件和電池材料進(jìn)入美國(guó)國(guó)內(nèi)。
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據(jù)悉,過(guò)渡團(tuán)隊(duì)建議對(duì)包括電池、關(guān)鍵礦物和充電組件在內(nèi)的“電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈”產(chǎn)品征收關(guān)稅,并提到應(yīng)該使用“232條款”來(lái)限制此類產(chǎn)品的進(jìn)口;建議利用關(guān)稅作為“談判工具”,為美國(guó)汽車出口打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng),通過(guò)美國(guó)進(jìn)出口銀行為美國(guó)制造的電動(dòng)車電池出口提供支持,但要擴(kuò)大電動(dòng)汽車電池技術(shù)出口限制;建議,免除環(huán)境審查,以加快“聯(lián)邦資助的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目”,包括電池回收和生產(chǎn)、充電站和關(guān)鍵礦物制造;建議取消聯(lián)邦機(jī)構(gòu)購(gòu)買電動(dòng)車的要求,結(jié)束國(guó)防部購(gòu)買和開(kāi)發(fā)電動(dòng)軍用車輛的計(jì)劃;呼吁收回拜登75億美元建設(shè)充電站計(jì)劃中剩余的所有資金,并轉(zhuǎn)移到電池礦物加工和“國(guó)防供應(yīng)鏈和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。
過(guò)渡團(tuán)隊(duì)表示,電池、礦物和某些零部件“對(duì)國(guó)防生產(chǎn)至關(guān)重要”,但汽車和充電站“并非如此”。
在競(jìng)選期間,特朗普就多次誓言要放寬對(duì)化石燃料汽車的監(jiān)管,并撤銷拜登的“電動(dòng)汽車強(qiáng)制令”。當(dāng)時(shí)特朗普還表示,如果他在今年11月份入住白宮,將撤銷現(xiàn)任總統(tǒng)拜登的電動(dòng)汽車政策。
特朗普過(guò)度團(tuán)隊(duì)發(fā)言人Karoline Leavitt告訴媒體,選民授權(quán)了特朗普兌現(xiàn)其競(jìng)選承諾,包括阻止政府對(duì)汽油車的攻擊。“他上任時(shí)將支持(整個(gè))汽車行業(yè),同時(shí)為汽油車和電動(dòng)車提供空間!
特朗普作為130多年來(lái)首位重返白宮的前總統(tǒng),他的再次上任,不僅會(huì)重塑美國(guó)的氣候進(jìn)程和能源格局,還將重塑全世界的氣候進(jìn)程和新能源貿(mào)易格局。
上一任期,特朗普能源政策的核心就是“促使美國(guó)實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立”,具體目標(biāo)是“使美國(guó)成為能源凈出口國(guó),從而創(chuàng)造出上百萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)”,實(shí)現(xiàn)途徑為“充分利用美國(guó)國(guó)內(nèi)的能源資源”,具體落實(shí)著重體現(xiàn)在促進(jìn)化石能源開(kāi)發(fā)以及減少環(huán)境監(jiān)管上。具體表現(xiàn)為:
1、恢復(fù)了此前受到奧巴攻府封鎖的兩條備受爭(zhēng)議的石油管道:Keystone XL和Dakota Access。簽署了一項(xiàng)行政命令呼吁聯(lián)邦機(jī)構(gòu)放松對(duì)化石燃料行業(yè)的監(jiān)管。
2、聯(lián)邦政府不再命令監(jiān)管機(jī)構(gòu)為每單位二氧化碳排放造成的潛在社會(huì)損失定價(jià)。特朗普政府下的美國(guó)環(huán)保部(EPA)廢除了奧巴馬總統(tǒng)的甲烷排放法規(guī),使得此類氣候污染物的排放無(wú)法得到有效制止。不僅取消了奧巴馬在任期間對(duì)北極地區(qū)海上鉆探的禁令(奧巴馬總統(tǒng)任期間最后的環(huán)保舉措之一),還批準(zhǔn)了在先前的禁區(qū)波弗特海域(Beaufort Sea)和北極國(guó)家野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)的油井鉆探活動(dòng)。
3、2019年的預(yù)算提案中,特朗普政府明確地表達(dá)了其退出在推進(jìn)清潔能源領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的決心,他反復(fù)提議削減能源部下屬能源效率與可再生能源部門(mén)的資金。而此將直接影響到對(duì)先進(jìn)高科技材料,節(jié)能建筑,尖端風(fēng)力渦輪機(jī)技術(shù)研究的資金支持。特朗普政府還試圖撒銷購(gòu)買電動(dòng)汽車的稅收減免,以減少對(duì)ARPA-E計(jì)劃的資金投入規(guī)模。
但是,特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)并沒(méi)有完全否認(rèn)化石能源產(chǎn)生的污染,而是嘗試通過(guò)碳捕捉的技術(shù)去緩解這個(gè)問(wèn)題。上一任期,特朗普政府宣布撥款近7200萬(wàn)美元,以支持碳捕集技術(shù)。特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)也一直在強(qiáng)調(diào)其在任期間對(duì)污染控制的貢獻(xiàn),例如,在2020年7月16日,特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)發(fā)表聲明在其領(lǐng)導(dǎo)下,標(biāo)準(zhǔn)污染物及其前體的總排放量下降了7%。
在特朗普再次入住白宮之前,《衛(wèi)報(bào)》對(duì)特朗普的多個(gè)盟友和顧問(wèn)進(jìn)行采訪后得出的結(jié)論是,特朗普會(huì)毫不掩飾地推翻前任總統(tǒng)拜登的氣候政策,就像他在第一個(gè)任期內(nèi)所做的那樣;推動(dòng)化石燃料生產(chǎn),排擠主流氣候科學(xué)家,推翻限制全球變暖的排放規(guī)則。
而特朗普上臺(tái)真的想要完全取消綠色能源補(bǔ)貼政策,可能也不是一件容易的事?偨y(tǒng)任何對(duì)該法律的修改,實(shí)際上都需要美國(guó)國(guó)會(huì)的批準(zhǔn),一些共和黨議員已表示,將支持保留《通脹削減法案》或部分內(nèi)容。
未來(lái)四年,特朗普的能源氣候政策可能導(dǎo)致全球應(yīng)對(duì)氣候變化的努力受挫,其對(duì)全球氣候治理產(chǎn)生的負(fù)面外溢效應(yīng)將使其他國(guó)家面臨更加嚴(yán)重的氣候風(fēng)險(xiǎn)。特朗普的再次上臺(tái),也或?qū)⑽<爸忻涝诎莸侨纹趦?nèi)取得的氣候成果,對(duì)我國(guó)氣候治理產(chǎn)生影響,并為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更大的不確定性。
參考來(lái)源:
央視新聞、路透社、財(cái)聯(lián)社、證券時(shí)報(bào)、環(huán)球零碳
(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn))
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