中國粉體網(wǎng)訊 2025年3月28日，中科海鈉產(chǎn)品發(fā)布會于安徽阜陽成功舉辦，鈉離子電池商用車解決方案正式亮相。中科海鈉“海星”不僅實(shí)現(xiàn)了我國新能源領(lǐng)域鈉離子電池“技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”的雙重突破，更為千億級商用車電動化市場注入自主可控的核心技術(shù)引擎。
發(fā)布會上，中科海鈉總經(jīng)理李樹軍系統(tǒng)性闡述了提升電池經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新路徑，通過自主研發(fā)的核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多維突破，重磅推出【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案。
據(jù)悉，【中科海鈉·海星】展現(xiàn)出多項(xiàng)鈉離子電池領(lǐng)先性能，其所用電芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分鐘快速完成100%充電，且快充模式下循環(huán)壽命仍能超過8000次，電池剩余電量測算精度能精準(zhǔn)至2%以內(nèi)，整包快充溫升≤10℃，結(jié)合-40℃至45℃寬溫域穩(wěn)定放電的性能優(yōu)勢,有效降低電池能量損耗，大幅提升電量利用率，為商用車提供全天候可靠支撐。
針對不同場景的差異化需求，【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案提供“海星K150”、“海星K210”、“海星K280”和“海星K350”四款產(chǎn)品型號，前兩款產(chǎn)品專為短倒運(yùn)輸場景設(shè)計(jì)，后兩款產(chǎn)品則精準(zhǔn)定位于物流運(yùn)輸領(lǐng)域的技術(shù)需求。
李樹軍表示，對比現(xiàn)有商用車電池常規(guī)方案，【中科海鈉·海星】鈉離子電池商用車解決方案總產(chǎn)出大幅提升，總成本顯著降低。商用車電池裝載量減少，充電時(shí)間縮短，讓商用車更具經(jīng)濟(jì)性，從而實(shí)現(xiàn)“少裝、快充、多用”三大核心價(jià)值。該方案的提出不僅為商用車全面電動化提供了切實(shí)可行的解決方案，更在全球商用車電動化賽道成功構(gòu)建“鈉電標(biāo)準(zhǔn)”。
中科海鈉由中國科學(xué)院物理研究所陳立泉院士、胡勇勝教授團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜創(chuàng)立，是國內(nèi)鈉離子電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。歷經(jīng)15年研發(fā)，中科海鈉已實(shí)現(xiàn)從正極、負(fù)極、電解液等關(guān)鍵材料到電芯、系統(tǒng)集成的完整技術(shù)布局。
目前，中科海鈉的鈉電技術(shù)已在國家級項(xiàng)目中驗(yàn)證可靠性，如廣西南寧10兆瓦時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲能項(xiàng)目穩(wěn)定運(yùn)行和湖北潛江的100兆瓦時(shí)發(fā)電側(cè)儲能項(xiàng)目入選國家能源局重大技術(shù)裝備名錄。通過產(chǎn)學(xué)研用深度整合，鈉電技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向規(guī)�；逃�，獲國家發(fā)改委、工信部等多部門政策支持，樹立全球鈉電產(chǎn)業(yè)中國標(biāo)桿。
參考來源：中科海鈉官微、鈉創(chuàng)技術(shù)研究院等
（中國粉體網(wǎng)編輯整理/喬木）
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