中國(guó)粉體網(wǎng)訊  近日，南都電源在CIES2025上展示了其30Ah全固態(tài)電池。這是在2024年重磅發(fā)布20Ah全固態(tài)電池后，南都電源通過(guò)材料體系優(yōu)化與工藝創(chuàng)新，成功將單體電芯容量提升至30Ah。

該款電池沿用超高鎳三元正極與限域生長(zhǎng)硅碳負(fù)極體系，能量密度可達(dá)350Wh/kg，成功通過(guò)擠壓、短路等多項(xiàng)安全性測(cè)試，確保電池不起火、不爆炸，具備寬溫域工作能力，覆蓋極端工況需求。完全充放電500次，容量保持率達(dá)92%以上。

在固態(tài)電池技術(shù)路線選擇上，南都固態(tài)電池以自主研發(fā)的氧化物無(wú)機(jī)固態(tài)電解質(zhì)。氧化物固態(tài)電解質(zhì)離子導(dǎo)電率較高，在生產(chǎn)工藝、制造成本和電化學(xué)性能等方面，都較為均衡，但材料脆性比較大、界面電阻高的短板，限制了全固態(tài)電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。而南都電源在固態(tài)電解質(zhì)中引入增韌材料，增強(qiáng)了固態(tài)電解質(zhì)整體的機(jī)械強(qiáng)度，顯著降低了電池發(fā)生內(nèi)短路的可能性。

南都電源30Ah全固態(tài)電池通過(guò)電解質(zhì)三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電極表面原位成膜技術(shù)，大幅改善了固態(tài)電解質(zhì)與電極的界面接觸性能，降低電芯內(nèi)阻，破解“固固界面”難題，有效提升了全固態(tài)電池的循環(huán)壽命、倍率性能等。

在固態(tài)電池技術(shù)方面的研發(fā)歷程可以追溯到2017年。當(dāng)時(shí)，南都電源從浙江大學(xué)引進(jìn)了涂江平老師的博士團(tuán)隊(duì)，結(jié)合公司原有的技術(shù)人員，成立了專(zhuān)門(mén)的技術(shù)研究院，致力于固態(tài)電池的研發(fā)。

2018年，南都電源在半固態(tài)和固態(tài)電池的電解質(zhì)領(lǐng)域加速了研發(fā)進(jìn)程。

到2020年，南都電源在三元正極材料和石墨碳負(fù)極材料方面取得了重大突破，并承擔(dān)了國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目。

2022年，南都電源引入了日本山梨研究所的小林子齋先生及其團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)推進(jìn)高比能高安全固態(tài)電池的研發(fā)。

2023年，南都電源在固態(tài)電池方面獲得了知識(shí)產(chǎn)權(quán)獎(jiǎng)，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異。

2024年，南都電源首創(chuàng)的電解質(zhì)三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和電極表面原位成膜技術(shù)，破解“固固界面”難題；南都電源承擔(dān)的浙江省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“新能源汽車(chē)關(guān)鍵材料開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化－高比能固態(tài)鋰離子電池關(guān)鍵材料及電池制造技術(shù)開(kāi)發(fā)”（項(xiàng)目編號(hào)：2021C01175）順利通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審。

另外，據(jù)南都電源官微消息，今日（4月10日），南都電源將在ESIE第十三屆儲(chǔ)能?chē)?guó)際峰會(huì)暨展覽會(huì)上發(fā)布“8MWh+液冷儲(chǔ)能系統(tǒng) 超大容量固態(tài)電池”新品。

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（中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡(jiǎn)）

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