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高級(jí)會(huì)員 第 18 年
名 稱(chēng)：沈陽(yáng)飛機(jī)研究所粉體公司認(rèn) 證：工商信息已核實(shí)
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沈飛粉體：祖國(guó)將記住那些奉獻(xiàn)于他的人
沈陽(yáng)飛機(jī)研究所粉體公司 2012-11-30 點(diǎn)擊7586次
沈陽(yáng)飛機(jī)研究所粉體公司 2012-11-30 點(diǎn)擊7586次
羅陽(yáng)同志為殲-15研制現(xiàn)場(chǎng)行政總指揮、中航工業(yè)沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。
在遼寧艦飛機(jī)起降試驗(yàn)的工作崗位上突發(fā)急性心肌梗死、心源性猝死，經(jīng)搶救無(wú)效于2012年11月25日12時(shí)48分殉職。
羅陽(yáng)簡(jiǎn)歷
1961年6月生人，遼寧沈陽(yáng)人，研究員級(jí)高級(jí)工程師。
1982年8月畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)高空設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)，同年分配到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所工作，任設(shè)計(jì)員。
1992年9月，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所九室黨支部副書(shū)記兼副主任。
1994年2月，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所組織部副部長(zhǎng)。
1995年1月，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所組織部部長(zhǎng)。
1995年6月，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委副書(shū)記。
1997年6月，任沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所黨委書(shū)記兼副所長(zhǎng)。
2002年7月，任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司黨委書(shū)記、副董事長(zhǎng)。
2007年11月，任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記。
2008年12月，任中航航空裝備有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、分黨組成員、殲-15飛機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮。
羅陽(yáng)因公殉職后，習(xí)總書(shū)記指示說(shuō)：“羅陽(yáng)同志秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向，為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，他的英年早逝是黨和國(guó)家的一個(gè)重大損失。要很好地總結(jié)和宣傳羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡，廣大黨員、干部要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神?！?/div>
羅陽(yáng)的精神是航空?qǐng)?bào)國(guó)，是知難而進(jìn)的奮斗精神，是百折不撓的創(chuàng)新精神，是甘于平淡的奉獻(xiàn)精神，是祖國(guó)至上的拼搏精神，是挑戰(zhàn)極限的攀登精神。所有這些都指向了一個(gè)具有恒久凝聚力與驅(qū)動(dòng)力的精神內(nèi)核——航空?qǐng)?bào)國(guó)。
正是在這種精神指引下，50萬(wàn)航空人以提升國(guó)家綜合實(shí)力、謀求國(guó)人安康福祉為最高目標(biāo)，不斷挑戰(zhàn)極限、超越自我，不僅譜寫(xiě)出一曲航空工業(yè)的慷慨壯歌，而且聚合出巨大的能量。這股能量使我國(guó)從2002年到2012年的十年間，航空工業(yè)取得了世界矚目的成就。從改革脫困到進(jìn)入世界500強(qiáng)﹔從核心技術(shù)受制于人到形成完整的自主研發(fā)、制造、試飛體系﹔從屈指可數(shù)的幾種機(jī)型，到形成多品種、跨代的產(chǎn)品譜系。
航空工業(yè)的十年巨變，寫(xiě)滿了新中國(guó)航空人的執(zhí)著與堅(jiān)守、熱情與夢(mèng)想。羅陽(yáng)無(wú)疑是航空人中的杰出代表。
羅陽(yáng)同志的精神值得沈飛粉體全體員工學(xué)習(xí)！以英雄為楷模，從他的壯行中汲取精神的力量，也讓我們的本職工作融入到產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的不朽事業(yè)之中，從而實(shí)現(xiàn)工作和人生的價(jià)值。