據(jù)了解，大西高鐵客運專線是由國家鐵道部、陜西省、山西省聯(lián)合投資建設(shè)的國家重點項目，也是今年重點建設(shè)項目。自3月9日全線開工以來，項目建設(shè)整體進展順利，陜西段年度計劃投資30億元，已完成投資11億元，其中渭南市境內(nèi)100公里，占陜西段的70%，年度計劃投資20億元，完成投資8億元。在8月31日市發(fā)改委召開大西高鐵（大同至西安）客運專線重點建設(shè)項目的協(xié)調(diào)推進會上，大西高鐵客運專線公司副總經(jīng)理、陜西段總指揮代表項目建設(shè)指揮部感謝渭南市在項目前期協(xié)調(diào)和建設(shè)中給予的幫助支持，并基本同意渭南市提出的追加10億元的年度投資任務的建議。
目前，大西高鐵項目已經(jīng)進入了施工建設(shè)的黃金階段，高鐵建筑等重大工程建設(shè)的發(fā)展，對砂石骨料的要求是隨之的提高，鐵路建設(shè)投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、涉及范圍廣，更能有效帶動砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備。作為大型機械設(shè)備的代表，包括破碎機、移動破碎站、挖掘機、裝載機、推土機、起重機等品種在內(nèi)的工程機械在持續(xù)數(shù)年的高速增長后，再次迎來新一輪的需求機遇。
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