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示范工程標定是指對示范工程項目進行校準、確定關(guān)鍵指標或標準的過程。通過確定性能指標、驗證設(shè)計方案、建立標準規(guī)范，為后續(xù)建設(shè)和推廣提供可參考的標準。

2024年12月24日，受湖南頂立科技股份有限公司委托，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會在長沙組織召開了“廢舊鋰電池預處理全流程高質(zhì)利用示范工程標定會”，對頂立科技與中國科學院過程工程研究所聯(lián)合建設(shè)的示范工程進行了72小時連續(xù)運行標定，標定結(jié)果顯示該示范工程技術(shù)指標國內(nèi)領(lǐng)先，實現(xiàn)了黑粉、銅、鋁等高效高質(zhì)回收和污染物達標排放。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會科技部副主任王懷國、環(huán)境產(chǎn)品聲明平臺辦公室副主任陳少林主持會議，井岡山大學羅旭彪教授、湖南省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會習小明教授級高工、中南大學自動化學院周燦教授、江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司彭愛平教授級高工、湖南省環(huán)境保護科學研究院邱亞群副研究員應(yīng)邀參會標定，湖南頂立科技股份有限公司董事長戴煜、副總經(jīng)理周強，中國科學院過程工程研究所副研究員邢鵬等項目組成員參加會議。

此次標定是中國有色金屬工業(yè)協(xié)會首次承辦的此類活動，更是廢舊鋰電池預處理領(lǐng)域內(nèi)開創(chuàng)先河的一次重要實踐。

隨著新能源汽車和儲能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，我國鋰電池產(chǎn)銷量持續(xù)增長，退役鋰電池的回收再利用問題日益凸顯。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)九年位居全球第一，帶動我國成為全球最大鋰電池產(chǎn)銷國。面對如此龐大的鋰電池退役量，如何實現(xiàn)高效、高質(zhì)的回收利用，成為了行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題。

頂立科技依托在熱工裝備領(lǐng)域累積的技術(shù)經(jīng)驗，聯(lián)合中國科學院過程工程研究所，歷經(jīng)多年技術(shù)攻關(guān)，成功研制出廢舊鋰電池預處理成套裝備，并開展工程示范。該裝備集成了帶電破碎、整體熱解、分級分選、尾氣處理和可視化功能，可實現(xiàn)黑粉、銅、鋁等高效高質(zhì)回收，同時確保污染物的達標排放。

會議期間，與會專家及代表考察了示范工程現(xiàn)場，對正在連續(xù)生產(chǎn)的設(shè)備運行情況和處理效果給予了高度評價。72小時連續(xù)運行標定數(shù)據(jù)顯示，該示范工程廢舊磷酸鐵鋰軟包電芯的處理通量達到了1-1.5噸/小時，有機物熱解率≥99.1%，黑粉回收率>99.0%，銅純度>98.5%，銅回收率>98.2%，鋁純度>95.9%，鋁回收率>95.1%。同時，該裝備在運行過程中安全穩(wěn)定，各項污染物排放均滿足國家及地方相關(guān)標準，真正實現(xiàn)了廢舊鋰電池的高質(zhì)回收和污染物的達標排放。

作為此次標定會議的專家組組長，井岡山大學校長羅旭彪教授表示，該示范工程不僅實現(xiàn)了廢舊鋰電池預處理的全流程自動化，并配置了先進的可視化系統(tǒng)，使得整個處理過程更加直觀和可控。項目的成功實施，為我國廢舊鋰電池回收行業(yè)的快速發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗與示范。

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會科技部副主任王懷國強調(diào)，隨著國家對資源循環(huán)利用和環(huán)境保護的日益重視，廢舊鋰電池回收利用將成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點方向之一。該示范工程的技術(shù)創(chuàng)新和成功實施，將為國家資源可持續(xù)供給和產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定提供有力支撐。

頂立科技董事長戴煜在會上分享了該項目的研發(fā)背景與創(chuàng)新經(jīng)驗，他表示，長沙作為新能源材料之都，新能源材料的回收行業(yè)正處于起步階段，廢舊鋰電池的高效高質(zhì)回收對于推動資源循環(huán)利用和環(huán)境保護具有重要意義，公司將以此次標定為契機，繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動廢舊鋰電池回收技術(shù)的不斷進步和創(chuàng)新。