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2022年Q1全球新能源汽車銷量約197.4萬輛，同比增長85%，動力電池裝機(jī)量約94.16GWh，同比增長108%。其中磷酸鐵鋰電池占比55%，三元動力電池占比45%。在動力電池出貨量提升的帶動下，電池關(guān)鍵材料一季度出貨量同比增長都超50%以上。

在價(jià)格上：

1.Q1電池級碳酸鋰市場價(jià)格出現(xiàn)松動，3月底部分企業(yè)實(shí)際成交價(jià)跌破48萬元/噸，整體呈下行趨勢；

2.正極材料方面，磷酸鐵鋰價(jià)格持續(xù)上行，上半年預(yù)計(jì)會升至18萬元/噸；

3.負(fù)極材料方面，受石油等價(jià)格上行影響，針狀焦、石油焦Q1價(jià)格環(huán)比上漲5-10%，推高負(fù)極成本，其中石油焦為原料的人造石墨綜合成本上漲約5-10%；

4.隔膜領(lǐng)域，受行業(yè)供需緊張以及上游原材料漲價(jià)影響，濕法隔膜整體價(jià)格上升超10%。

5.電解液方面，Q1六氟磷酸鋰的平均價(jià)格降至48萬元/噸，受鋰鹽產(chǎn)能釋放影響，至3月底，六氟磷酸鋰市場平均價(jià)格已臨近30萬元/噸。

2021年中國正極材料市場出貨量為113萬噸，同比增長116%。其中，磷酸鐵鋰正極材料出貨量48萬噸，同比增長258%；三元正極材料出貨量43萬噸，同比增長80%；鈷酸鋰正極材料出貨量10.6萬噸，同比上升31%；錳酸鋰正極材料出貨量10.9萬噸，同比上升60%。

在規(guī)劃上，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2021年國內(nèi)磷酸鐵鋰規(guī)劃項(xiàng)目已超過300萬噸，今年一季度規(guī)劃項(xiàng)目超119萬噸，意味著合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能已超過419萬噸。按照年產(chǎn)1萬噸需1條砂磨機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)線，設(shè)備規(guī)模大約1500萬，截止目前砂磨機(jī)系統(tǒng)市場規(guī)模已達(dá)60億元以上。

未來砂磨機(jī)在新能源領(lǐng)域的市場將呈現(xiàn)如下特點(diǎn)：

1、動力電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)加速，磷酸鐵鋰占比逐步提高，砂磨機(jī)需求將保持較高的增長態(tài)勢；

2、材料廠商產(chǎn)能的持續(xù)加碼，對研磨效率的要求有很大的提高，尤其是對大容量砂磨機(jī)的需求正在逐步提升；

3、材料價(jià)格上漲，廠商生產(chǎn)成本壓力較大，對研磨設(shè)備的節(jié)能率有了新的需求；

4、設(shè)備企業(yè)兼并合作將增多，市場集中度將提升；

5、國內(nèi)部分砂磨機(jī)企業(yè)將全面進(jìn)入全球供應(yīng)鏈體系。

億富機(jī)械作為老牌砂磨機(jī)知名企業(yè)，近年來，在技術(shù)、人員、產(chǎn)能上都在未雨綢繆，目前正以全方位和服務(wù)與多家材料頭部企業(yè)都建立了深度戰(zhàn)略合作，取得了全面的數(shù)據(jù)和眾多成功案例。其中在大容量節(jié)能砂磨機(jī)上更是取得了市場的一致好評。

NCP系列節(jié)能陶瓷棒銷砂磨機(jī)

技術(shù)特點(diǎn)：

電機(jī)：永磁同步電機(jī)

傳動方式：電機(jī)帶動皮帶輪進(jìn)行傳動

出料方式：離心式出料

研磨分散結(jié)構(gòu)：棒銷式

冷卻方式：研磨筒體為雙層冷卻水循環(huán)冷卻，機(jī)封冷卻液循環(huán)冷卻

控制系統(tǒng)：人機(jī)界面獨(dú)立控制，具備物料溫度、壓力控制、冷卻水溫度；機(jī)封液位壓力、溫度、液位控制；電機(jī)溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控；

聲光提示：當(dāng)某一個(gè)傳感器檢測到研磨機(jī)異常時(shí)，研磨機(jī)停止運(yùn)行，且聲光報(bào)警器報(bào)警并在人機(jī)界面提示詳細(xì)報(bào)警信息

研磨腔體：內(nèi)筒體碳化硅

特點(diǎn)：粒徑分布窄，效率高，超低能耗

近日，億富機(jī)械對中國某航空發(fā)展公司的實(shí)驗(yàn)型砂磨機(jī)系統(tǒng)訂單進(jìn)行了交付和發(fā)貨，包括數(shù)臺實(shí)驗(yàn)砂磨機(jī)以及投料、分散系統(tǒng)，為試驗(yàn)設(shè)備再添一新里程碑。