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日前，惠州市生態(tài)環(huán)境局對廣東恒賦能循環(huán)科技有限公司年處理5萬噸廢舊鋰離子電池再生利用項目進行了建設項目受理信息公示。

廣東恒賦能循環(huán)科技有限公司主要由廣東恒賦能投資發(fā)展有限公司投資建設，成立于2022年6月，是一家專注于報廢新能源汽車回收、汽車拆解、動力電池回收及梯次循環(huán)利用的綜合應用企業(yè)。

為促進新能源行業(yè)的快速可持續(xù)發(fā)展，同時響應市場需求，廣東恒賦能投資發(fā)展有限公司計劃投資建設“惠州恒賦能投資新能源電池與報廢汽車拆解再生利用項目”，該項目已納入廣東省2024年重點建設項目計劃。

公示文件顯示，這一項目總投資11.95元，其中一期建設項目（年處理5萬噸廢舊鋰離子電池再生利用項目）投資3.1億元建設，預計回收、再生處理廢鋰離子電池5萬噸/年。

得益于新能源汽車產業(yè)的高景氣度，動力電池回收利用產業(yè)也迅速興起。而作為新能源汽車產業(yè)的前沿陣地，廣東在動力電池退役回收領域的表現(xiàn)十分引人注目。

就在去年，廣東邦普循環(huán)、廣東芳源新材料、廣東杰成新能源等紛紛加碼布局。

2023年1月，寧德時代公告顯示，廣東邦普擬在廣東省佛山市投資建設一體化新材料產業(yè)項目，項目投資總金額不超過人民幣238億元。

2023年5月，廣東芳源新材料宣布，計劃投資不超過20億元人民幣，分兩期建設年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。

2023年7月，杰成新能源與奇瑞控股集團旗下“奇瑞資源”達成戰(zhàn)略合作。雙方將聚焦退役動力電池回收體系建設等重點領域展開全方位合作。

數據顯示，2023年廣東省成立與動力電池相關的企業(yè)達4633家，占全國比例的8.98%，數量超出第二位安徽省1.13%。