納米MMT/In添加含量對鋼球摩擦副的影響

編號：FTJS06766

篇名：納米MMT/In添加含量對鋼球摩擦副的影響

作者：楊桃月[1] ;曹陽[2]

關鍵詞：納米MMT-In 潤滑油添加劑 添加量 鋼球摩擦副

機構(gòu)： [1]貴州廣播電視大學實訓中心,貴州貴陽550023; [2]貴州大學機械工程學院,貴州貴陽550025

摘要： 將經(jīng)修飾后的蒙脫石（MMT）/銦（In）復合納米粉體按質(zhì)量百分比1%、2%、3%、4%添加到150N基礎油中,制備成四種分散體系,用MS-10A四球摩擦試驗機機測試了各種潤滑體系對鋼球試樣的摩擦性能,用SEM和EDX等分析了鋼球樣表面成分與形貌的變化,對比分析了影響摩擦學性能的機理。結(jié)果表明：添加有MMT/In納米粉體對應的試樣磨斑直徑均比基礎油中的小,特別是3%含量的HMM3I7-3相對基礎油減小了18.73%;所有試樣表面均形成了以MMT特征元素和In元素為主體組成的自修復膜層,使磨損失重獲得補償,分析結(jié)果表明HMM3I7-3試樣中MMT和In特征元素的含量最高,故磨損率最小;添加有納米MMT/In潤滑體系的試樣平均摩擦因數(shù)均低于純基礎油的試樣,3%含量對應的MCM3I7-3試樣的摩擦因數(shù)最小,相對基礎油降低了52.11%,這是由膜層完整度決定的。