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參見廣島大學(xué)裝置
技術(shù)參數(shù)：
該裝置主要用于模擬汽車殼體用薄鋼板深度變形行為和特性。用于指導(dǎo)鋼材研究和工藝制定
具體參見廣島大學(xué)裝置說明書
0-500℃
120KN
主要特點：
該裝置主要用于模擬汽車殼體用薄鋼板深度變形行為和特性。用于指導(dǎo)鋼材研究和工藝制定
同時適用于冷軋鋼板和熱軋鋼板
號稱世界首創(chuàng)
暫無數(shù)據(jù)！
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