制作方法:
高溫煅燒,機(jī)械法主成分含量:
99.6存儲(chǔ)條件:
密封保存于干燥、陰涼的環(huán)境中密度:
3.97g/cm3純度:
99.6莫氏硬度:
9顏色:
白目數(shù):
多種品級(jí):
高純電子級(jí)虛擬號(hào)將在 180 秒后失效
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10.0W/(m·K)高導(dǎo)熱凝膠復(fù)配粉填料,高擠出、抗耐老化150度高溫不硬化不粉化
東超新材料科技有限公司提供的10.0W/(m·K)高導(dǎo)熱凝膠復(fù)配粉填料(型號(hào)DCN-10K9)是一種專門設(shè)計(jì)用于高溫環(huán)境下的導(dǎo)熱填料。這種產(chǎn)品具有以下特性:
高導(dǎo)熱性:該凝膠導(dǎo)熱粉復(fù)配填料的熱導(dǎo)率達(dá)到10.0W/(m·K),能夠有效地傳導(dǎo)和分散熱量,適用于需要良好散熱性能的場(chǎng)合。
高溫穩(wěn)定性:在150度的高溫環(huán)境下,該材料不會(huì)硬化或粉化,保持了其原有的物理和化學(xué)性能,這對(duì)于高溫環(huán)境下的應(yīng)用至關(guān)重要。
良好的加工性能:該填料具有良好的擠出性,意味著它可以在高溫下易于加工和成型,適合用于復(fù)雜形狀的填充和封裝。
抗老化性能:該凝膠填料具有抗耐老化性能,能夠在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間保持其性能不變。
復(fù)配粉填料:凝膠復(fù)配粉填料DCN-10K9產(chǎn)品中可能含有多種不同類型的填料,這些填料被精心選擇和配比,以便在提供高熱導(dǎo)率的同時(shí),還能保持良好的加工性能和機(jī)械強(qiáng)度。
這種高導(dǎo)熱凝膠復(fù)配粉填料可能用于電子封裝、電源模塊、LED照明、汽車電子和其他需要高效散熱解決方案的領(lǐng)域。
使用建議 為了制備具有理想導(dǎo)熱系數(shù)的導(dǎo)熱凝膠,建議按照以下比例和方法進(jìn)行操作:
在 100cps 的硅油中,按照油粉比例 1:32(即每32份硅油中加入1份DCN-10K9)進(jìn)行混合。
充分?jǐn)嚢瑁_保填料均勻分散在硅油中,以達(dá)到**的導(dǎo)熱效果。
按照此方法,可以制備出導(dǎo)熱系數(shù)高達(dá) 10.0w/(k·m) 的導(dǎo)熱凝膠。
在150度的高溫環(huán)境下,該材料不會(huì)硬化或粉化,保持了其原有的物理和化學(xué)性能,這對(duì)于高溫環(huán)境下的應(yīng)用至關(guān)重要。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車,新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。公司根據(jù)市場(chǎng)需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個(gè)滿意的導(dǎo)熱墊片是匯聚高導(dǎo)熱、低模量、工藝簡(jiǎn)易,理論上這三大要素同時(shí)滿足,但是在實(shí)際生產(chǎn)中,能達(dá)到高導(dǎo)熱的這條已是披荊斬棘。高導(dǎo)熱系數(shù)的13瓦導(dǎo)熱硅膠墊片、13瓦導(dǎo)熱凝膠
2022-10-14
新能源電動(dòng)汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項(xiàng)目,為了緩解汽車燃料對(duì)環(huán)境帶來的影響,政府相關(guān)部門也出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼與優(yōu)惠政策;作為新能源汽車動(dòng)力核心的鋰離子電池,它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導(dǎo)熱硅膠片的揮發(fā)份大(一般大于0.3%) ,在高清安防監(jiān)控設(shè)備等長(zhǎng)期高溫環(huán)境的應(yīng)用中,易揮發(fā)出較多的小分子,物質(zhì)凝結(jié)在鏡頭或電路板上,造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
傳統(tǒng)工藝中存在的技術(shù)矛盾: 在追求高導(dǎo)熱性能時(shí),常規(guī)方法依賴高比例導(dǎo)熱填料的引入,但由此產(chǎn)生材料體系黏度驟增、流平性劣化等問題。若采用增大填料粒徑的方案雖能改善
一、界面熱阻優(yōu)化功能 針對(duì)電子元件與散熱器接觸面的微觀不平整及裝配間隙問題,導(dǎo)熱墊片通過填充空氣隔熱層(空氣導(dǎo)熱系數(shù)0.024 W/(m·K)),有效降低界面熱
球形氧化鋁的制備一直是材料研究的熱點(diǎn)問題,球形化技術(shù)是其中關(guān)鍵。雖然目前已有多種工藝用以制備球形氧化鋁,但在工業(yè)化上卻多少存在一些不如人意之處。球形氧化鋁是由無規(guī)則高純氧化鋁經(jīng)過高溫熔融噴射煅燒而成,
在聚氨酯灌封膠的制備過程中,除了體系粘度控制外,填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產(chǎn)品性能的關(guān)鍵要素。如何通過導(dǎo)熱填料讓膠體滿足長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存?&nbs
3.0W/(m·K)組份縮合型硅膠要高導(dǎo)熱、粒徑小優(yōu)異擠出性,導(dǎo)熱材料領(lǐng)域長(zhǎng)期深陷「死亡三角」困局——高導(dǎo)熱系數(shù)、低加工粘度、強(qiáng)力學(xué)性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導(dǎo)熱性能
一、氧化鋁市場(chǎng)情況概述氧化鋁作為一種重要的無機(jī)非金屬材料,廣泛應(yīng)用于陶瓷、電子、化工、冶金等領(lǐng)域。隨著科技的發(fā)展,氧化鋁的應(yīng)用范圍不斷拓寬,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在導(dǎo)熱材料領(lǐng)域,氧化鋁以其優(yōu)異的導(dǎo)熱性能、